東京港　青海渋滞緩和へ、大井再編も　中防外の借受者決定

　【解説】 　新ＣＴ２バースのうち、水深16メートルの「Ｙ２」の借受者に韓進海運が決まったことは、東京港関係者には朗報といえる。「東京港の喫緊の課題は、青海埠頭の混雑を解消すること」（港運関係者）。これが官民の東京港関係者の共通認識であり、「大井埠頭の既存借受者が新ＣＴに移転しても、混雑問題は片づかない」（同）とみられていたからだ。 　青海埠頭のＣＴは、（１）山九・住友倉庫・伊勢湾海運・日本通...