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2010年1月6日
（１月１日） ▽神戸支店長（関西地域担当補佐）執行役員・野呂顕正
（１月１日） ▽ＰＴ Ｋｉｎｔｅｔｓｕ Ｗｏｒｌｄ Ｅｘｐｒｅｓｓ Ｉｎｄｏｎｅｓｉａ社長（フォワーディング営業部部次長兼京都フォワーディング営業所長）池内正悟 ▽Ｋｉｎｔｅｔ…続き
（12月25日） ▽常勤監査役（阪急阪神エクスプレス監査役）島村慶次
（１月１日） ▽ロジスティクスソリューション本部に医薬品物流部を新設
（１月１日） ▽関東輸出海上オペレーションセンターおよび大阪海上オペレーションセンターを統合し「輸出海上オペレーションセンター」を新設
明けましておめでとうございます。 世界の情勢は依然、混沌として波瀾万丈（はらんばんじょう）ですね。昨年は日本も政権交代して少しは景気も良くなるかと期待されましたが、どうやら危…続き
富士通システムソリューションズは12月24日、国内で販売している運輸・倉庫業向け「ＷｅｂＳＥＲＶＥ／物流統合ソリューション（輸配送）」を中国市場向けに新たに開発し、提供を開始する…続き
ガートナーはこのほど、09年の世界半導体市場の売上額が前年比11.4％減の2260億ドルになるとの見通しを発表した（速報値に基づく）。半導体産業は過去25年で６度目の売上高減少を…続き
日本輸送機（ニチユ、裏辻俊彦社長）が開発を進めてきた「冷凍倉庫におけるガイドレス無人フォークリフト」がこのほど、科学技術振興機構（ＪＳＴ）から開発成功との認定を受けた。同開発課題…続き
国土交通省は高速道路無料化に向けた社会実験を今年６月に開始する。前原誠司国交相は12月25日の会見で「社会実験は本州を含めた全国で行う」としたうえで「具体的な路線は１月中に明らか…続き
（関空の）財務構造問題と関西三空港問題は相互に密接に関係しており、ともに当社の長年の課題だった。本年は、この長年の課題にいよいよ手がつけられ、前原国土交通大臣の成長戦略会議で本格…続き
昨年はリーマン・ショック後の世界的不況や新型インフルエンザの流行から国際航空需要が激減し、厳しい経営環境にさらされる１年だった。しかし、そのような逆境の中でも、弊社が悲願としてい…続き
2010年は当社が近畿日本ツーリストから分離独立し40周年を迎える記念すべき年。新たな時代に向かって発展するスタートの年にしたいが、環境は激しく変化している。過去の成功体験を追っ…続き
ＥＣＵラインが中国からの輸入サービスを強化している。華南では広州や深セン、汕頭にＣＦＳを確保し、香港との間で自社混載のシャトルトラックをデーリー運行している。バージによる内陸から…続き
わが社は２月、創立55周年を迎える。また、本年は中期経営計画「ＹＡＳ Ｆｉｖｅ―Ｓｔａｒ Ｐｒｏｊｅｃｔ」の最終年だが、同計画で謳う“世界トップクラスのＬｏｇｉｓｔｉ…続き
新しい年を皆さんと一緒に迎えることができたことを喜ばしく思っている。 まず宅配便事業についてだが、小口貨物事業の方向は“当社にとって今後も宅配便の機能は不可欠&r…続き
世界経済が今回の未曾有の危機を克服する道筋が明確になっていない以上、当社としては向こう２～３年、あるいはそれ以上の期間にわたって事業環境が大きく改善しないことを覚悟し、自ら将来を…続き
「一陽牽復（いちようけんふく）」 冬が去り春が来ることを「一陽来復（いちようらいふく）」という。転じて悪いことが続いた後ようやく物事が良い方向に向かう意味でも使われる。当社は…続き
世界的な荷動き低迷に対応し、運航規模の縮小を図った結果、「宜候プロジェクト」を開始した昨年１月と本年１月との比較でコンテナ船が115隻・41万ＴＥＵから約90隻・35万ＴＥＵへ、…続き
リーマン・ショック後の世界不況の中、未曾有の需要減退に見舞われた航空貨物業界は、昨年後半から徐々にではあるが需要回復の芽が出てきたように思われる。また、アジアや欧米の各種の経済指…続き
