1. ニュース

海運

2016年9月12日

大阪市議会運営委 3港一元管理 議案明らかに

 大阪市議会の運営委員会が9日開催され、大阪市が管理する大阪港と、大阪府が管理する堺泉北港、阪南港の3港を一元管理する議案が明らかにされた。  運営委員会は、議会の運営を円滑にす続き

2016年9月12日

IRSA 200ドル/TEUで運賃修復 9月24日付で

 アジア―紅海航路の協議協定「IRSA」は9月24日付で例外的な緊急事態として運賃修復を実施する。メンバーの一員である韓進海運の経営破綻や、中国の国慶節前の荷動き増加などによる供給続き

2016年9月12日

国交省港湾局 クルーズ拠点検討委 12日初会合を開催

 国土交通省港湾局は9日、国際クルーズ拠点形成を促進する仕組みを検討するため、官民連携によるクルーズ拠点形成検討委員会を設立すると発表した。12日に第1回会合を行う。  政府は2続き

2016年9月9日

【韓進海運問題】 岡部・山口法律事務所 山口修司弁護士に聞く 荷主・フォワーダー、今何をすべきか?

 韓進海運の経営破綻は、世界の海運業界や国際サプライチェーンを巻き込んで大きな混乱を巻き起こしている。会社再建や混乱収束の道筋はなお、五里霧中の状況だが、とりわけ荷主やフォワーダー続き

2016年9月9日

マースクライン/MSC 韓進破綻で代替便 北米航路で新サービス

 マースクラインとMSCは来月15日から、中国・釜山―北米西岸航路で新サービスを開始する。韓進海運の経営破綻に伴う北米サービスの減少を受けての措置で、5000TEU型船6隻を投入す続き

2016年9月9日

加プリンスルパート港 韓進コンテナ船 荷降ろしを開始

 カナダのプリンスルパート港湾局は7日、韓進海運のコンテナ船「Hanjin Scarlet」の荷役を開始したと発表した。同船は韓進海運のアジア―北米サービス「PNH」の投入船で8月続き

2016年9月9日

釜山港湾公社 非常対策本部を設立 韓進破綻受け

 釜山港湾公社(BPA)は韓進海運の経営破綻を受け、2日に非常対策本部を設立した。BPAの経営本部長と国際物流事業部長を中心に、社員計37人で構成される。同本部は総括チーム、運営支続き

2016年9月9日

阪神国際港湾会社 阪神インランドデポ野洲から甲賀に移設

 阪神国際港湾会社は8日、阪神インランドコンテナデポ滋賀を同じ滋賀県内で、野洲市から甲賀市に移設すると発表した。デポは2012年10月に開設した。9月末の日本通運大津支店との契約満続き

2016年9月9日

敦賀港セミナー 滋賀県内で今秋開催 福井・滋賀県が初共催

 敦賀港の利用促進に向けて、福井県と滋賀県は今秋、滋賀県でセミナーを開催することになった。時期や場所は調整中。  福井県はこれまで、滋賀県の企業を対象に、長浜、彦根、米原などで敦続き

2016年9月9日

コスコ子会社のパンエイシア 上海―関東・関西でHDSを拡大

 コスコ・コンテナラインズ(コスコン)の子会社、上海汎亜航運(パンエイシア‐シッピング)は中国発日本向けのHDS(ホット・デリバリー・サービス)を提供する航路を拡大する。日本総代理続き

2016年9月9日

マリックスライン 鹿児島―奄美間 来月から割引運賃

 鹿児島―奄美各島―沖縄間で定期フェリーを運航するマリックスラインは10月1日から、鹿児島―奄美各島間で新たな旅客運賃の割引制度を開始すると発表した。奄美群島振興交付金を活用した「続き

2016年9月9日

鳥取県 国際物流展に出展

 鳥取県は13日から16日まで東京ビッグサイトで開催される「国際物流総合展2016」にブースを出展する。同県西部に位置する境港と極東ロシアのウラジオストクを2日で結ぶDBSクルーズ続き

2016年9月9日

ワンハイラインズ 香港の生鮮品物流見本市に出展

 ワンハイラインズは今月7~9日の間、香港で開催されている生鮮果実・野菜サプライチェーンの見本市「第10回アジア・フルーツロジスティカ」に出展した。「アジア・フルーツロジスティカ」続き

2016年9月9日

神戸港フォークリフト技能大会、出場者募集

 神戸港フォークリフト荷役技能向上大会実行委員会(事務局=神戸港振興協会)は、10月18日に開催する第32回大会の出場者を募集している。対象は神戸港内を職場とする港運、倉庫業など港続き

2016年9月8日

国内フェリー・RORO船 九州航路中心に大型化相次ぐ モーダルシフトに対応

 国内フェリー・RORO船社が近年、新造大型船へのリプレースを進めていることで各航路での輸送能力が増大している。特に輸送キャパシティーが増えているのが九州航路だ。関西―北九州間では続き

2016年9月8日

新日本海フェリー 「らべんだあ」命名・進水式 三菱重工下関造船所で

 三菱重工業は6日、下関造船所で新日本海フェリー向け大型カーフェリー「らべんだあ」の命名・進水式を執り行った。  同船は、高効率推進システムにより省エネ・環境負荷低減を実現したエ続き

2016年9月8日

新日本海フェリー 新造船1隻の代替建造発表 25ノットと高速化

 新日本海フェリーは7日、フェリー1隻の代替建造を発表した。三菱重工業下関造船所で6日に進水したフェリー「らべんだあ」の姉妹船で、同じ下関造船所で建造する。来年1月進水、6月就航。続き

2016年9月8日

郵船/三菱商事/エンジー 3社で需要創出、まず欧州で LNG燃料供給事業立ち上げ

 【ハンブルク6日=中村直樹、廣末繁吹】日本郵船、三菱商事、仏エネルギー大手エンジー(ENGIE)は今年から船舶へのLNG燃料供給事業を開始する。6日、ドイツ・ハンブルク市で開催中続き

2016年9月8日

韓進経営破綻 政府、下請け事業者支援策とりまとめ

 韓国金融委員会(FSC)は5日、韓進海運に対する下請け事業者の債権概況と支援計画を公表した。発表によると、韓進海運と取り引きのある下請け事業者は6月末時点で457社にのぼり、債権続き

2016年9月8日

東京港・青海A3ターミナル 他船社作業影響はなし

 東京港青海埠頭「A3」ターミナルは韓進海運が法定管理申請を行ったことを受けて、今後の業務に関する声明を発表した。同声明によると、「A3」ターミナルにおける本船作業とコンテナ搬出入続き