1. ニュース

航空

2003年11月20日

●ユナイテッド航空/低コスト運航の名称「テッド」に

●ユナイテッド航空 低コスト運航の名称「テッド」に  ユナイテッド航空(UAL)はこのほど、今年9月に発表した新しい低コスト運航サービスの名称を「テッド」に決定したと発表した。ユ続き

2003年11月20日

●中国南方航空/12月2日から関西~上海貨物便/B737型フレーターでデーリー運航

●中国南方航空 12月2日から関西~上海貨物便 B737型フレーターでデーリー運航  中国南方航空(CSN)は12月2日から、B737型貨物機で関西~上海間のデーリー運航を開始す続き

2003年11月20日

●IATA発着調整会議/05年11月会議、大阪開催で決定/関空全体構想促進協など誘致成功

●IATA発着調整会議 05年11月会議、大阪開催で決定 関空全体構想促進協など誘致成功  関西国際空港全体構想促進協議会は19日、2005年11月開催の第117回「IATA(国続き

2003年11月20日

●関西国際空港/ネットで連絡橋・駐車場セット割引

●関西国際空港 ネットで連絡橋・駐車場セット割引  関西国際空港はこのほど、連絡橋の通行料と駐車料金が最大約20%安くなるセット割引について、インターネットでの申し込みでも、同様続き

2003年11月20日

●関西空港利用促進検討会/利用促進策のアイデア募集

●関西空港利用促進検討会 利用促進策のアイデア募集  関西国際空港利用促進検討会(会長・平野忠邦関西国際空港会社副社長)は、利用促進のためのアイデアを募集する。提案要領は、関西空続き

2003年11月20日

●関西空港利用促進検討会/関空会社、地元経済界などで設立/来年3月に利用促進策取りまとめ

●関西空港利用促進検討会 関空会社、地元経済界などで設立 来年3月に利用促進策取りまとめ  関西国際空港会社(KIAC)や関西経済界、地元自治体などは18日、「関西国際空港利用促続き

2003年11月20日

●関西国際空港会社<中間決算>/最終赤字45億円、累損2,100億円に/航空各社の減便や償却費など響く

●関西国際空港会社<中間決算> 最終赤字45億円、累損2,100億円に 航空各社の減便や償却費など響く  関西国際空港会社(KIAC)が18日発表した2003年9月中間期の連結決続き

2003年11月20日

●日本空港ビル<中間決算>/連結経常益、22%減の39億円/SARSで物販・飲食業減収に

●日本空港ビル<中間決算> 連結経常益、22%減の39億円 SARSで物販・飲食業減収に  日本空港ビルデングが19日発表した2003年9月中間期の連結決算は、経常利益が前年同期続き

2003年11月20日

●新東京国際空港公団/航空燃料給油量が1億KL達成

●新東京国際空港公団 航空燃料給油量が1億KL達成  新東京国際空港公団(NAA)は成田空港における航空燃料輸送量(給油量)が16日の夜に1億キロリットル(KL)に達したと発表し続き

2003年11月20日

●コンチネンタル航空/貨物、アライアンス非加盟の可能性も/来年度の供給、ワールドワイドで14%増/ボイセン貨物担当副社長インタビュー

●コンチネンタル航空 貨物、アライアンス非加盟の可能性も 来年度の供給、ワールドワイドで14%増 ボイセン貨物担当副社長インタビュー  コンチネンタル航空(COA)のジャック・ボ続き

2003年11月20日

●日米航空協議/来年1月にも米国で公式協議開催/日米航空関係全般で意見交わす

●日米航空協議 来年1月にも米国で公式協議開催 日米航空関係全般で意見交わす  日米航空協議(非公式)が17、18日の両日、東京で開かれた。98年合意(98MOU)で、3年以内に続き

2003年11月20日

●エールフランス/ボジョレ、世界中に1,907トン輸送/日本向けは前年比34%増の671トン

●エールフランス ボジョレ、世界中に1,907トン輸送 日本向けは前年比34%増の671トン  エールフランス(AFR)カーゴの今年のボジョレ・ヌーボー輸送重量は合計1,907ト続き

2003年11月20日

●全日本空輸/2013年満期ユーロ円転換社債発行

●全日本空輸 2013年満期ユーロ円転換社債発行  全日本空輸は19日に開いた取締役会で2013年満期ユーロ円貨建転換社債型新株予約券付社債発行を決議した。

2003年11月20日

●ボジョレ・ヌーボー<速報>/新千歳13%減、チャーターは2便/仙台31%増、OZ・AN・SQで

●ボジョレ・ヌーボー<速報> 新千歳13%減、チャーターは2便 仙台31%増、OZ・AN・SQで  今年のボジョレ・ヌーボーの地方空港における輸入通関量は、札幌国際エアカーゴター続き

2003年11月20日

●ボジョレ・ヌーボー<速報>/関空輸入上屋3社で合計3,515トン/チャーター便増で前年比15.4%増

●ボジョレ・ヌーボー<速報> 関空輸入上屋3社で合計3,515トン チャーター便増で前年比15.4%増  関西国際空港で輸入共同上屋を運営する日航関西エアカーゴ・システム(JAL続き

2003年11月20日

●ボジョレ・ヌーボー<速報>/日航成田/IACTの合計4,553トン/成田取扱量0.3%減も、IACT激増

●ボジョレ・ヌーボー<速報> 日航成田/IACTの合計4,553トン 成田取扱量0.3%減も、IACT激増  成田空港で輸入共同上屋を運営する日本航空と国際空港上屋(IACT)の続き

2003年11月19日

誘導路:郵船航空サービスの田中正樹取締役ロジスティクス部長

◆「ロジスティクスで考えると、原木というのはひじょうに微妙なところ」と郵船航空サービスの田中正樹取締役ロジスティクス部長。同社は旧TACT隣接地の自社施設を保税蔵置場としたが、現在続き

2003年11月19日

誘導路:イスパンカーゴの富山幸夫代表取締役

◆「この業界でのキャリアも35年になりました」としみじみ振り返るのはイスパンカーゴの富山幸夫代表取締役だが、最近訪れた米国マイアミでのイベント"エアカーゴアメリカ"について「多くの続き

2003年11月19日

誘導路:日本貨物航空(NCA)の内山拓郎社長

◆「1985年以来無事故できましたが10月22日の成田離陸時における機体の損傷で初めて国土交通省から事故認定を受けることになりました」とは日本貨物航空(NCA)の内山拓郎社長。決算続き

2003年11月19日

航空貿易最前線・首都圏編(106):イスパンカーゴ 本社

航空貿易最前線・首都圏編(106) イスパンカーゴ 本社 5社の航空会社GSA業務を受託 シップスパーツが8割 住 所=141-0032 東京都品川区大崎3-6-21-312 責続き