2009年9月8日
ベトナム航空は10月10日からハノイ―福岡線の旅客便を開設する。運航日は火・土曜の週2便。ULD対応のA320型を投入することから3~5トンの貨物が搭載できる。福岡発は朝10時、…続き
2009年9月8日
ボーイングは2日、B747-8F型の初号機にゼネラル・エレクトリック(GE)製GEnx-2Bエンジンを取り付けたと発表した。同エンジンはGEが今年3月末からB747-100型試験…続き
2009年9月8日
主要3空港の7月の貨物取扱量(輸出、輸入、トランジットの合計)が対前年同月比85%まで回復してきた。なかでも、成田空港の回復ぶりは他の2空港に比べて目立ち、物量では昨年11月実績…続き
2009年9月8日
民主党の政策方針と、現在進めている航空行政の方向性との間に大きな矛盾はない。国土交通省航空局の前田隆平局長は先週末の会見で、政権移行の影響について、こう認識を表した。前田局長は「…続き
2009年9月8日
邦人航空会社に続いて外国航空会社でも10月以降の実勢貨物運賃修復を要求する動きが活発化している。エールフランス/KLMは10月初旬から20~30%の貨物運賃引き上げを実施すると発…続き
2009年9月7日
沖縄日通エアカーゴサービス(OAS航空)は沖縄で最大の航空貨物代理店だ。 同社の前身、沖縄エアカーゴサービスは74年2月、沖縄エアポートサービスの貨物部を分離する形で設立され…続き
2009年9月7日
IBEXエアラインズ(本社=東京・江東区)は11月1日から、仙台―伊丹線をこれまでの1日2往復便から3往復便に増便する。また、現在、1日5往復運航している福島―伊丹線のダイヤにつ…続き
2009年9月7日
インドのIBSは日本でのサービスおよび販売体制強化のため6月23日付で日本法人アイビーエス・ソフトウェアサービス・ジャパン株式会社を設立した。 代表取締役社長には韓国・日本担…続き
2009年9月7日
関西国際空港会社は4日、開港15周年記念セレモニーを旅客ターミナルビル「翼の広場」で開催した。福島伸一社長はあいさつし、「社長就任2カ月余りがたつが、空港とは何かと思う。世界のお…続き
2009年9月7日
関西国際空港会社の竹内剛志代表取締役副社長は4日、都内で定例会見を行い、国土交通省が10年度予算概算要求で打ち出した同社に対する補給金70億円の増額(合計で160億円)が認可され…続き
2009年9月7日
全日本空輸(ANA)の殿元清司取締役執行役員貨物本部長=写真=はこのほど本紙の取材に応じ、日本航空(JAL)の航空貨物事業と日本貨物航空(NCA)の事業統合に向けた協議が開始され…続き
2009年9月7日
福山通運が羽田錙北九州間において、第2種貨物利用運送事業(国内航空)の区間認可を受けずに航空貨物を輸送していたことが明らかになった。すでに福通は危険物(花火)の輸送に関して適切な…続き
2009年9月4日
エコーパートナーズの前身は78年5月に発足したエコー商事。ピーナッツなどのおつまみを航空会社に販売することが端緒だった。 グランドハンドリング業務に参入したのは02年4月。ス…続き
2009年9月4日
(9月1日) ▽大阪航空局空港部環境・地域振興課長(大阪空港事務所総務部環境・地域振興課長)上垣登嗣 ▽辞職(関西空港事務所次長)鳥山賢治 ▽関西空港事務所次長(高松空港事務所長)…続き
2009年9月4日
全日本空輸は8月28日、今年11月から来年1月までの期間で国内6路線を増便すると発表した。現在1日8便の羽田・広島線を11月1日から9便、1日3便の名古屋・沖縄線を4便に増便して…続き
2009年9月4日
JALグループは09年度下期の国内旅客事業における路線便数計画の一部変更を発表した。11月から来年3月までの期間に羽田・札幌、福岡など3路線を減便する。一方、羽田・宮崎など3路線…続き
2009年9月4日
7月の成田空港運用実績は、航空機発着回数が1万6132回、前年同月比で3%の減少となった。国際線貨物便の発着回数は13%減の1978回。全日本空輸の増便に伴い中国線と香港線がそれ…続き
2009年9月4日
ユナイテッド航空は10月25日からの冬季スケジュールで現行1日2便の成田・サンフランシスコ(SFO)線を同1便に減便する。冬場の旅客減に加え、新型インフルエンザ被害の拡大による需…続き
2009年9月4日
国土交通省航空局監理部航空安全推進課と政策統括官付参事官(複合物流)室はこのほど、航空貨物の取り扱いで不適切な事例が続いたことを受け、特定航空貨物利用運送事業社(RA認定業者)約…続き
2009年9月4日
全日本空輸(ANA)は高品質かつ機材効率の高い運航体制を推進する。10月に予定される沖縄貨物ハブ稼働後は、B767Fが日本とアジアを1日2往復する。沖縄貨物ハブでは深夜早朝時間帯…続き