2008年12月25日
●関空輸入上屋<11月>件数9.2%減、重量14.1%減件数、重量ともに減少 本紙が集計した関西国際空港輸入貨物上屋3社の11月貨物取扱実績は4万6468件・2万2580ト…続き
2008年12月25日
●09年度2次補正予算羽田の整備・耐震化中心に95億円 政府は20日、第2次補正予算案を決定した。8月29日に政府・与党が策定した「安心実現のための緊急総合対策」をもとに、地…続き
2008年12月25日
■セントレア、貨物便の減便に歯止めかからずフェデラルエクスプレスが来年夏季から撤退需要促進活動展開、開港時下回る貨物取扱量◆開港時の水準に 開港5年目を迎えた中部国際空港…続き
2008年12月25日
●KLL海上貨物事業部関西支店CS部大阪輸出入課、移転 ケイラインロジスティックス(KLL)は22日、海上貨物事業部関西支店のカスタマーサービス部大阪輸出入課を移転すると発表…続き
2008年12月25日
●近鉄エクスプレス近鉄販売など連結子会社3社合併 近鉄エクスプレスは来年1月1日付で近鉄エクスプレス販売など連結子会社3社を1社に合併する。24日発表した。類似事業を行う会社…続き
2008年12月25日
◆08年の本紙は明日付までで、管制塔は今回が今年の最後となる。例年なら今年を振り返って来年を展望ということになるのだが、今回ばかりは来年の展望が年末になってもなかなか開けず、振り返…続き
2008年12月25日
●大阪国内<11月速報>発送6.2%減、到着12.8%減景気後退とGXY撤退が影響 大阪地区(伊丹空港、関西空港)で日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)両グループが11…続き
2008年12月25日
■邦人航空会社、貨物便路線の再編進めるNCAがNY線撤退、日航も来1月から全日空は路線網拡大、ハブ構想へ始動◆日航、成田で施設再編 邦人航空会社が需給バランス確保に向けて…続き
2008年12月25日
●国土交通省羽田の内際地区結ぶ構内道路検討既存道路の拡幅か新道建設で 国土交通省は2010年10月の羽田空港の第4滑走路供用開始・国際化を踏まえ、同空港の国内線地区と国際線…続き
2008年12月25日
●成田空港貨物量<11月>積み込み、過去最大級の減少幅28%減、積降の合計は18%減 東京税関がまとめた11月の成田空港貨物取扱実績は、積み込みが前年同月比28.1%減の7…続き
2008年12月25日
●全日本空輸次世代旅客大型機の選定を延期 全日本空輸は、2012年度以降に導入を計画していた国際線用新大型旅客機材の選定を延期する。同委員会は(1)次世代超大型機材(A380…続き
2008年12月25日
●成田国際空港会社成田新高速鉄道の愛称を募集 成田国際空港会社(NAA)は、2010年度の開業に向けて整備が進められている「成田新高速鉄道」の愛称を募集している。期間は来年1…続き
2008年12月25日
●インド日本通運主要都市近郊で倉庫を集中整備配送・通関までワンストップで インド日本通運(Nippon Express <India> Private Limited、以下…続き
2008年12月25日
●近鉄エクスプレスタイ・TKK買収、海外初のM&A現地物流事業などでシナジー追求 近鉄エクスプレス(KWE、辻本博圭社長)は24日、タイの物流企業TKKロジスティクス(本社…続き
2008年12月25日
【訃報】木村宏作氏(きむら・こうさく=日新・元常務取締役) 20日死去。72歳。通夜は23日、告別式は24日に妙蓮寺第二斎場(神奈川県横浜市港北区菊名2-1-5、電話045-43…続き
2008年12月24日
■B787型4度の遅延、B747-8F開発にも影響デザイン変更、サプライチェーンなど課題B777F市場投入に期待、A380は成田に就航◆スト後に4度目の遅延発表 ボーイン…続き
2008年12月24日
●カンタス航空A380の2号機を受領 カンタス航空は16日、A380の2号機をエアバスから受領した。同日にトゥールーズを出発した同機は17日午前中にシドニーに到着し、22日か…続き
2008年12月24日
●デルタ航空シドニー線、サンパウロ線開設へ デルタ航空は09年5月からロサンゼルス~サンパウロ線、同年7月からロサンゼルス~シドニー線に就航する。運航機材はシドニー線がB77…続き
2008年12月24日
●カンタス/BA統合に向けた協議を終了 カンタス航空とブリティッシュエアウェイズ(BA)は18日、両社の統合を視野に進めていた協議を終了したと発表した。統合時の主要な条件につ…続き
2008年12月24日
●中国民用航空局国際貨物航空2社の新設を承認 中国で国際貨物航空会社2社が新たに誕生した。中国民用航空局(CAAC)は18日、順豊航空と長龍国際貨運航空の新規設立を認めた。順…続き