ロジスティクス

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2. 2.【インタビュー】ケイラインロジスティックス・平岡亜古代表取締役社長　上組と協業開始、CL強化・総合サービス提供（2026/02/06）
3. 3.欧米大手物流企業＜25年通期決算＞　米関税動向が影響、海上輸送で各社苦戦（2026/03/13）
4. 4.北九州空港　半導体製造装置の大規模輸送完了（2026/03/13）
5. 5.【イラン・中東緊迫】ULルール適用除外の可能性も　各国・地域の航空当局判断が焦点に（2026/03/13）
6. 6.IATA　AI活用拠点設立、基準照会アプリも（2026/03/13）
7. 7.北九州空港　X線検査装置16日運用開始へ（2026/03/13）
8. 8.【イラン・中東緊迫】中東発着便いまだ制限的　夏季期初、中東2社ベリー大幅増予定も（2026/03/12）
9. 9.【イラン・中東緊迫】CMA-CGM　トルコ経由でイラク向け輸送　ペルシャ湾ルートの代替で（2026/03/11）
10. 10.25年度FWD人材調査　新卒採用に腐心、女性比率高く　社内制度多様に拡充（2026/02/20）

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2. 2.【イラン・中東緊迫】ULルール適用除外の可能性も　各国・地域の航空当局判断が焦点に（2026/03/13）
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6. 6.25年度FWD人材調査　新卒採用に腐心、女性比率高く　社内制度多様に拡充（2026/02/20）
7. 7.東洋信号通信社　船舶動静サービスVSSを刷新　UI/UX改善で利便性向上（2026/03/13）
8. 8.【展望台】中東日系企業200社・在留邦人1万人（2026/03/13）
9. 9.【イラン・中東緊迫】 MSC　トルコ経由でイラク向け輸送　海陸一貫輸送で代替（2026/03/09）
10. 10.DSV＜25年10～12月期決算＞　シェンカー買収で大幅増益も、FWD前年割れ（2026/02/06）

1. 1.【イラン攻撃】中東情勢悪化　アジア―欧州など世界の航空流動に影響　湾岸諸国で運航制限（2026/03/03）
2. 2.【イラン攻撃】航空FWD影響　欧州向け運賃上昇で懸念、アジア発は先行（2026/03/06）
3. 3.【イラン攻撃】FWD・NVOCC　中東向け沖待ち貨物も、現状把握に苦慮　ブッキング停止相次ぐ（2026/03/05）
4. 4.【イラン攻撃】コンテナ船　中東貨物は予約停止や課徴金も　喜望峰再迂回で船不足継続（2026/03/03）
5. 5.【イラン攻撃】欧州向け直行便への需要高まる　中東経由に制限、問い合わせ増加（2026/03/05）
6. 6.【イラン攻撃】コンテナ船　需給逼迫で運賃上昇可能性も　港湾混雑や空コン不足懸念（2026/03/05）
7. 7.日本航空・鳥取社長　自社大型貨物機導入へ（2026/03/04）
8. 8.【イラン攻撃】中東空域閉鎖で航空便影響続く　UAEで旅客一部再開、貨物停止延長（2026/03/04）
9. 9.【イラン攻撃】外資FWD　早期予約や代替案、コスト増対応を呼びかけ　物流混乱で注意喚起（2026/03/04）
10. 10.【イラン攻撃】中東主要国の空域閉鎖・制限措置で　世界の航空貨物輸送力が約2割減（2026/03/03）