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1. 1.【＜連載＞欧州物流最前線⑤】阪急阪神エクスプレス　貨物取扱量倍増へアフリカ強化（2022/09/26）
2. 2.北米西岸労使交渉　スト予告の労組、使用者側と暫定合意（2022/09/26）
3. 3.2022年上期の世界上位20港　寧波、NY/NJなどが大幅増（2022/09/26）
4. 4.Shopee日本法人が越境EC物流調査　課題は通関手続きの手間が最多（2022/09/26）
5. 5.2M　アジア―北米東岸で3便欠便へ（2022/09/22）
6. 6.【展望台】多様化する「パ」（2022/09/22）
7. 7.コンテナ運賃　下落加速、一部航路は20年水準に　安定化の兆し見えず（2022/09/21）
8. 8.【＜連載＞欧州物流最前線④】日立物流　トルコ発好調で複合輸送を広域化（2022/09/21）
9. 9.【連載】ONEから見た未来① コロナ禍の国際物流、いかに支え続けたか（2022/09/20）
10. 10.【＜連載＞ヤマト運輸のフレイター戦略④】　自社貨物機をリースで（2022/09/20）

1. 1.北米西岸労使交渉　スト予告の労組、使用者側と暫定合意（2022/09/26）
2. 2.2022年上期の世界上位20港　寧波、NY/NJなどが大幅増（2022/09/26）
3. 3.航空輸出混載実績＜8月＞　15%減の7万6103トン、21カ月ぶり水準（2022/09/26）
4. 4.コンテナ運賃　下落加速、一部航路は20年水準に　安定化の兆し見えず（2022/09/21）
5. 5.2M　アジア―北米東岸で3便欠便へ（2022/09/22）
6. 6.【＜連載＞欧州物流最前線⑤】阪急阪神エクスプレス　貨物取扱量倍増へアフリカ強化（2022/09/26）
7. 7.北米の空コンテナ滞留本数　来年430万TEUに、想定上回る見込み（2022/09/22）
8. 8.近鉄エクスプレス初のサステナリポ　24年にスコープ3の削減目標策定（2022/09/22）
9. 9.アジア系航空7社貨物量・8月　供給増減、振れ幅大きく（2022/09/22）
10. 10.フェデックス　景気減速で機材待機、通期予想撤回（2022/09/21）

1. 1.コンテナ運賃　下落加速、一部航路は20年水準に　安定化の兆し見えず（2022/09/21）
2. 2.【連載】ONEから見た未来① コロナ禍の国際物流、いかに支え続けたか（2022/09/20）
3. 3.北米鉄道労使交渉 16日のスト回避、全組合と暫定合意（2022/09/20）
4. 4.北米の空コンテナ滞留本数　来年430万TEUに、想定上回る見込み（2022/09/22）
5. 5.近鉄エクスプレス初のサステナリポ　24年にスコープ3の削減目標策定（2022/09/22）
6. 6.【展望台】海運同盟とSCについて（2022/09/20）
7. 7.【＜連載＞欧州物流最前線④】日立物流　トルコ発好調で複合輸送を広域化（2022/09/21）
8. 8.【人事】NIPPON EXPRESSホールディングス（2022/09/21）
9. 9.【＜連載＞ヤマト運輸のフレイター戦略④】　自社貨物機をリースで（2022/09/20）
10. 10.【展望台】多様化する「パ」（2022/09/22）